目前新能源汽车动力电池的软连接多采用硬铜排和软铜排。

硬铜排：通常使用在在紧凑型电池组空间内，充当导体其绝缘有热缩管/模内注塑浸塑等。

软铜排：多层薄铜箔叠层，具有高柔软性可提供各种弯曲、扭曲和折叠形状，以适应所需的空间，且可更换绝缘满足各种温度或绝缘要求。在目前的应用场景里应用广泛。

那么硬铜排和软铜排之间有什么区别吗？

软铜排是选用多层铜箔叠加两端焊接成硬排加工成型方式。适用于软铜排的焊接成型主要采用高分子扩散焊。一般情况下，软铜排的搭接面的是连接区，所以要进行焊接冲压并打孔可电镀方便安装。

软连接铜排是用在新能源汽车上、电力设备，机车，变压器，母线槽等等，对于产品的品质与性能要求非常高，因为这个关系到动力电池的安全性与稳定性.

硬排目前常规都是采用冲压，激光切割，水切割等方式，硬排除了使用过程中不像软排一样可以弯曲，尺寸调整等，其他使用效果都是一样的，也可以按要求进行电镀及绝缘保护。硬排的焊接成型也是采用高分子扩散焊。