液冷系统的优点是降温速率快、均温性好、流体（温度和流量）控制简单，液体冷却技术通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，降低电池温度。液体介质的换热系数高、热容量大、冷却速度快，对降低高温度、提升电池组温度场一致性的效果显着，同时，热管理系统的体积也相对较小。

所以目前新能源汽车大多都采用液冷散热的方式，而水的比热容要比空气高三倍，普通汽车包括新能源汽车的防冻液是乙二醇的水溶液，在同等温度下的比热容略低于纯水，但还是要比空气高很多。因此目前市场上使用水冷散热系统的居多。

水冷散热的优势是能充分利用热量，散热效率有保障，水冷系统还有个好处就是可以统筹使用车上的热量，实现更好的热管理。比如有些车型的设计就将电机散发的热量为电池组保温。